Dale Earnhardt Jr. Biografie

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Schnelle Fakten

Geburtstag: 10. Oktober , 1974





Alter: 46 Jahre,46 Jahre alte Männer

Sonnenzeichen: Waage



Auch bekannt als:Ralph Dale Earnhardt jr.

Geboren in:Kannapolis, North Carolina, USA



Berühmt als:Rennfahrer

Rallye-Fahrer Amerikanische Männer



Familie:

Ehepartner/Ex-: Amy Reimann Danica Patrick Travis pastrana A. J. Foyt

Wer ist Dale Earnhardt Jr.?

Ralph Dale Earnhardt Junior, unter seinesgleichen besser unter dem Namen Junior bekannt, ist Rennfahrer und Teambesitzer. Geboren in die wohl bekannteste und angesehenste amerikanische Familie im Autorennsport, hatte er seit seiner frühen Kindheit sein Ziel fest im Blick. Er wuchs auf, als er seinem Vater Dale Earnhardt, einem Mitglied der NASCAR Hall of Fame, zusah, wie es ihm gelang, die amerikanische NASCAR-Sportindustrie mit seiner rätselhaften Persönlichkeit und seinen unübertroffenen Fahrkünsten zu erschüttern. Dale Jr.s ewiger Erfolg auf dem Daytona International Speedway hat ihm das Etikett „Rattenfänger von Daytona“ eingebracht. Im Laufe seiner erfolgreichen Karriere hat er zahlreiche weitere Auszeichnungen erhalten. Dale Jr. hat von 2003 bis 16 in Folge die Auszeichnung „Most Popular Driver“ erhalten, insgesamt 14 Mal, was ihn schnell von fast allen seinen Zeitgenossen abhebt und seinen Platz als der angesehenste Champion im Stock-Car-Rennsport festigt, der heute aktiv ist. Obwohl er mehrere Wettbewerbe gewonnen hat, ist er noch nicht offiziell der Nr. 1-Champion, und der größte Teil seines Ruhms stammt immer noch aus dem großen Erbe seines Vaters.Empfohlene Listen:

Empfohlene Listen:



Die besten NASCAR-Fahrer aller Zeiten Dale Earnhardt Jr. Bildnachweis https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earnhardt_Jr.-RSR_3.9.14.JPG
(Rob Street [CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]) Bildnachweis https://it.wikipedia.org/wiki/File:Dale_Earnhardt,_Jr._-_Stierch_04.jpg
(Sarah Stierch [Öffentlich]) Bildnachweis https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dale_Earnhardt_Jr_addresses_media_at_HMS_headquarters.jpg
(Tech. Sgt. Mike R. Smith, National Guard Bureau (FREIGEGEBEN) [Public domain]) Bildnachweis https://www.flickr.com/photos/bristolmotorspeedway/2821995815/in/photolist-KyVd8v-JCoAA1-GAWNP-xFrmt-qmKuw5-89yrAW-xFtDT-aeGfyJ-riErfd-WXiVZG-4rsKAgo4-WXiVZX-4sKAY-D-D g7riJr-s7EAZ-4pF1aw-GYrW3-g7rvky-g7r82K-g7rk52-g7rHPE-cf84hU-2jDkca-cf84Q9-qFhrDB-r5uxh8-jJJTXc-c3R8o-6idsYw-5INT3mAT-6intsYw6ajD3 -5hBy1H-b3mPk4-d7924d-3Pv697-aeDrCM
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(Senke) Vorherige Nächste Kindheit & frühes Leben Dale Earnhardt Jr. wurde am 10. Oktober 1974 in Kannapolis, North Carolina, USA, als Sohn von Dale Earnhardt Sr. geboren, der zu dieser Zeit auf dem Höhepunkt seiner Karriere stand. Sein Großvater, Robert Gee, war zufällig ein produktiver NASCAR-Autobauer. Seine Schwester Kelley Earnhardt Miller und sein Halbbruder Kerry betreiben ebenfalls denselben Sport. Dale Jr. bewunderte seinen Vater von Kindesbeinen an und war fasziniert von dem Glamour und dem Adrenalinkick, der mit Autorennen einhergeht. Er würde seinen Vater zwingen, ihn zu den Rennen zu bringen und nach Hause zu kommen; er trainierte auf seinem Go-Kart in seinem Haus und manchmal auf der Rennstrecke. Nach der Trennung seiner Eltern lebte er einige Zeit bei seiner Mutter, doch der Traum vom Autorennen brachte ihn zurück zu seinem Vater, der inzwischen mit seiner zweiten Frau zusammenlebte. Da der Vater die meiste Zeit mit Rennen beschäftigt war, wurde Ralph Jr. meistens von seiner Stiefmutter aufgezogen. Er arbeitete im Autohaus seines Vaters als Mechaniker, bevor er offiziell in die professionelle Autorennstrecke eintrat und die Liebe zu Autos entwickelte, indem er ihre Öle wechselte, die Autos wartete und reparierte. Anschließend machte er einen Abschluss in Fahrzeugtechnik am Mitchell Community College. Weiter unten lesen Karriere Dale Earnhardt startete seine Autorennkarriere im Alter von 17 Jahren, als er zusammen mit seinem Vater in der Street Stock Division im Motorboat Park in North Carolina antrat. Für sein erstes Rennen wählte er ein Monte-Carlo-Auto von 1979, das er von seinen Ersparnissen kaufte, die seinem Halbbruder Kerry Earnhardt gemeinsam gehörten. Als er 19 Jahre alt wurde und in zwei guten Jahren eine bedeutende Erfahrung in der Street Stock Division sammelte, wechselte er weiter und trat der Late Model Stock Car Division bei. Er fuhr einen Chevrolet Nr. 3 und trat auf mehreren Shorttracks in North und South Carolina an, um sich auf die großen Ligen vorzubereiten. In den Jahren 1998 und 1999 nahm Dale an der NASCAR Busch Series teil und sicherte sich aufeinanderfolgende Siege, während er Vollzeit für das Team seines Vaters „Dale Earnhardt Inc“ fuhr. Nach der Busch Series mit ein paar weiteren Turnieren ging er schließlich in der Winston Cup-Serie und einigen anderen Turnieren im Jahr 2000 aufs Ganze und gewann schließlich zwei davon und drei Top 5. Er war am Boden zerstört vom frühen Tod seines Vaters im Jahr 2001 und als die emotionale Hölle ihn forderte, bröckelte seine Siegesserie und er landete auf dem 43. Platz bei einem in Rockingham organisierten Rennen. Er holte sich jedoch im selben Jahr die Siege in Pepsi 400 und EA Sports 500 und beendete das Jahr auf dem 8. Platz der Gesamtsportwertung. In den Jahren 2002-2004 erlebte Dale eine ziemliche Achterbahnfahrt und landete bei den meisten Turnieren unter den Top 10, während er auch bei mehreren anderen Turnieren wie Tallageda-Rennen, Phoenix Competition und Daytona 500 als Sieger hervorging. er erlitt während des Rennens in Fontana eine leichte Gehirnerschütterung und gab dies erst im September desselben Jahres zu. Ende der Saisons 2003 und 2004 gewann er nacheinander die Auszeichnung als „beliebtester Fahrer“. Seine inkonsistente Leistung setzte sich in den folgenden Jahren aufgrund einiger kleinerer Unfälle fort, die seine Aussichten auf die Spitzenplatzierung in diesem Sport behinderten. Sein später Sturz während des Daytona 500 im Jahr 2007 brachte ihn auf den 32. Platz im Rennen, und er landete auf dem zweiten Platz auf dem Pocono Raceway. Am Ende des Jahres wurde er zum fünften Mal in Folge stolzer Empfänger des hoch angesehenen „NMPA Chez Most Popular Driver Award“. 2008 schockierte Dale alle mit der Ankündigung, dass er das von seinem Vater gegründete Unternehmen verlassen hat und für Hendrick Motorsports fahren wird. Er nannte den Grund, warum er um die Sprint-Cup-Meisterschaft antreten wollte und die glanzlosen Mitarbeiter von Dale Earnhardt Inc. waren nicht gut genug, um Dale eine gute Umgebung zu bieten, um am Turnier teilzunehmen und das Turnier zu gewinnen. Das Jahr 2008 war ein großartiges Jahr für Dale, als er zu Beginn der Saison das Budweiser Shootout und das Gatorade Duel gewann und den zweiten Platz in der Energy AMP 500-Meisterschaft belegte. Obwohl seine Leistung in den meisten Rennen uneinheitlich blieb, lag das meiste an Pech und Bremsversagen. Zwischen 2008 und 2012 bestritt er 143 Rennen ohne nennenswerten Sieg und die Gerüchte über seinen Rücktritt kamen immer wieder auf. Am Ende schloss er die Kritiker, als er den ersten Platz in der Sprint Cup-Meisterschaft belegte. Weiter unten lesen Im Jahr 2014 gewann Dale sein zweites Daytona 500-Turnier in einem von Regen geplagten Rennen, das eine Verzögerung von mehr als sechs Stunden verursachte. In diesem Jahr gewann er auch die Pocono Raceway-Meisterschaft und bewies, dass er noch viel Rennsport in sich hat. Dale nahm 2015 am Coke Zero 400-Turnier in einem vom Regen behinderten Rennen auf einer Restriktorplatten-Strecke teil und gewann im selben Jahr einen Sieg später in diesem Jahr in Phoenix, der sich als sein letzter Sieg bis jetzt herausstellte . Im folgenden Jahr gewann er zum 14. Mal in Folge die Ehre, NASCARs beliebtester Fahrer zu sein, was an sich schon ein Rekord ist. Am 25. April 2017 gab Dale bekannt, dass er sich zum Saisonende aus dem professionellen Rennsport zurückziehen wird. Persönliches Leben & Vermächtnis Dale Earnhardt Jr. gab am 17. Juni 2015 seine Verlobung mit seiner langjährigen Freundin Amy Reimann bekannt und heiratete sie in der Silvesternacht dieses Jahres, nachdem er seinen rekordbrechenden 14. Sieg in Folge als NASCAR Most Popular Driver gewonnen hatte. Earnhardt hat ein verrücktes Hobby, da er auf einem seiner Grundstücke in North Carolina einen Friedhof mit zerstörten Autos besitzt. Er sagte einmal, dass seine große Sammlung die von ihm gefahrenen Autos umfasst, die während der Rennen auf der Rennstrecke abgestürzt sind. Als Kind war Dale Earnhardt Jr. ein Fußballenthusiast und wollte für die Redskins spielen, aber er wurde nie dafür in Betracht gezogen. Ihm wurde gesagt, dass er dafür nicht „gebaut“ sei. Wissenswertes Sein eigentlicher Vorname ist zufällig Ralph, der Name seines Großvaters. Früher fuhr er Nummer 8, aber als er die Firma seines Vaters, Dale Earnhardt Inc., verließ, änderte er seine Nummer auf 88. Unter seinen Freunden ist er unter dem Spitznamen Little E bekannt. Dale ist auch in einer Reihe von Musikvideos mit aufgetreten einige der größten Namen wie Cheryl Crow, Jay Z, Kid Rock und Nickelback. Im Laufe seiner Karriere hat Dale in Filmen wie Tallageda Nights von 2006 mitgewirkt und eine TV-Show mit dem Titel 'Back in the Day' moderiert, in der er die Autorennen-Fans über das Erbe mehrerer Champions der 60er und 70er Jahre aufklärte. Er gründete eine Produktionsfirma namens Hammerhead Production und produzierte mehrere Shows und trat immer wieder als Gast in Talkshows und Dokumentationen auf. Dale hat auch seine eigene Linie trendiger Brillenfassungen und er wagte sich auch in das Autohausgeschäft, wo er mit Rick Hendrick zusammenarbeitete.